Структура и состав прямоугольной проволочной прокатной машины

стан холодной прецизионной прокатки

стан холодной прокатки проволоки

Стан холодной прокатки проволоки состоит из рабочего механизма и передаточного механизма, среди которых:

① Рабочий механизм состоит из рамы, валка, подшипника качения, механизма регулировки валка, направляющего устройства, седла качения и других частей.

② Механизм передачи состоит из зубчатой рамы, редуктора, ролика, соединительного вала, муфты и других частей.

Введение прокатной группы:

Портальный горизонтальный двухактивный прокатный стан состоит из двух активных прокатных станов. Способ установки и структура двух прокатных станов одинаковы. Основная часть трансмиссии имеет структурную форму «двигатель → редуктор → карданный вал → полукруглый проволочный прокатный стан». Оба проволочных стана являются горизонтальными полосопрокатными станами, валки установлены горизонтально, прокатный стан использует портальную арку, кольцо валков насажено на шпиндель валков, гайка закреплена, два конца шпинделя валков оснащены подшипниками. сиденья, которые установлены посередине портала, и опорное сиденье и арка портала. Рама установлена вместе, а ролики закреплены горизонтально в середине портала, а верхний и нижний ролики установлены в одном и том же месте. способ. Редукционная мельница первой ступени предназначена для выравнивания исходных материалов, экструзии двустороннего ребристого стального стержня с полумесяцем через формовочную мельницу второй ступени и поворота направляющей для регулировки прокатки для получения эллиптической прокатки после первой стадии прокатки. пройти прокатку. Изготавливаются готовые стальные стержни.